廣東賽諾科技股份有限公司

綜合執(zhí)法

現(xiàn)場執(zhí)法

非現(xiàn)場治超

網(wǎng)約車監(jiān)管系統(tǒng)

公路一張網(wǎng)

綜合運行協(xié)調(diào)與應(yīng)急平臺

巡游出租汽車許可監(jiān)管系統(tǒng)

危險貨物道路運輸監(jiān)管

非現(xiàn)場超限超載監(jiān)管系統(tǒng)

“兩客一危”監(jiān)管系統(tǒng)

交通設(shè)計項目管理與績效分配系統(tǒng)

路政巡查AI系統(tǒng)

人物介紹

THE TRAFFIC

交通綜合智能執(zhí)法平臺

交通綜合行政智能執(zhí)法平臺作為交通執(zhí)法建設(shè)的核心和數(shù)據(jù)采集、處理、融合、應(yīng)用的樞紐，在數(shù)據(jù)挖掘和分析的基礎(chǔ)上，打造智能研判、精準(zhǔn)偵測取證、高效協(xié)同辦公、便捷移動執(zhí)法、統(tǒng)一辦件規(guī)程、統(tǒng)一指揮調(diào)度的交通綜合執(zhí)法格局，集成非現(xiàn)場和現(xiàn)場執(zhí)法的智慧應(yīng)用，覆蓋全執(zhí)法領(lǐng)域，大大推進了交通業(yè)務(wù)的智能化，信息化。

系統(tǒng)特點：

· 提高執(zhí)法效率和準(zhǔn)確性，實現(xiàn)科技執(zhí)法

· 執(zhí)法案件全流程自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化

· 涵蓋非現(xiàn)場執(zhí)法，現(xiàn)場執(zhí)法和輔助現(xiàn)場執(zhí)法

應(yīng)用場景：

· 數(shù)據(jù)采集應(yīng)用：治超非現(xiàn)場執(zhí)法、違停非現(xiàn)場執(zhí)法、移動輔助現(xiàn)場執(zhí)法

· 數(shù)據(jù)處理及辦案中心

交通現(xiàn)場執(zhí)法平臺涵蓋道路運政、公路路政、港口行政、航道行政、水路運政多種行政執(zhí)法業(yè)務(wù)。形成了執(zhí)法業(yè)務(wù)全流程信息化處理模式，實現(xiàn)了案件信息錄入智能化、文書生成自動化、案件流程靈活化、數(shù)據(jù)統(tǒng)計可視化、指揮調(diào)度一體化。

系統(tǒng)特點：

· 支持移動執(zhí)法APP應(yīng)用。

· 案件信息輔助錄入，減少人工操作。

· 案件信息自動流傳，多部門或跨部門協(xié)同辦公。

· 案件文書電子化，自動歸檔。

應(yīng)用場景：

交通巡邏：執(zhí)法人員使用移動設(shè)備在道路上進行巡邏，實時監(jiān)控交通狀況，快速響應(yīng)違法行為。

違章處罰：在現(xiàn)場直接記錄和處理交通違章行為，如超速、闖紅燈、非法停車等，提高執(zhí)法效率。

事故處理：在交通事故現(xiàn)場快速收集證據(jù)，記錄事故信息，協(xié)調(diào)救援和交通疏導(dǎo)。

交通現(xiàn)場執(zhí)法平臺

人物介紹

CHARACTER INTRODUCTION

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非現(xiàn)場治超執(zhí)法平臺是將不停車動態(tài)稱重、圖像抓拍及車牌識別、視頻監(jiān)控等有機融合，建立起一個24小時貨運車輛超載違法行為監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)合智能研判技術(shù)、證據(jù)數(shù)據(jù)模型技術(shù)、數(shù)據(jù)自動化嵌入技術(shù)，實現(xiàn)貨運車輛超載行為精準(zhǔn)高效檢測和監(jiān)控，執(zhí)法文書自動化生成，案件全流程高效協(xié)同的全新執(zhí)法模式。

平臺特點：

· 非現(xiàn)場檢測：通過安裝在路面的稱重和監(jiān)控設(shè)備，實現(xiàn)對過往車輛的自動檢測。

· 實時監(jiān)控：全天候監(jiān)控道路運輸情況，實時捕捉超限超載車輛信息。

· 智能識別：利用圖像識別技術(shù)，自動提取車輛信息，包括車牌、車型等。

· 高效執(zhí)法：提高執(zhí)法效率，減少人力成本，實現(xiàn)快速響應(yīng)和處理。

應(yīng)用場景：

· 公路執(zhí)法：在主要公路、橋梁和隧道入口處安裝設(shè)備，監(jiān)控車輛是否超限超載。

· 橋梁保護：在橋梁上安裝監(jiān)控設(shè)備，防止超重車輛通過，保護橋梁結(jié)構(gòu)安全。

· 高速公路：在高速公路收費站或服務(wù)區(qū)安裝設(shè)備，對過往車輛進行超限超載檢查。

· 應(yīng)急響應(yīng)：在發(fā)生交通事故時，快速識別涉事車輛是否存在超限超載行為，為事故處理提供依據(jù)。

交通非現(xiàn)場治超執(zhí)法平臺

人物介紹

CHARACTER INTRODUCTION

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基于當(dāng)前社會和政府監(jiān)管部門需求，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，根據(jù)網(wǎng)約車行業(yè)信息化頂層設(shè)計方案，總結(jié)各地行業(yè)管理及系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗，整體規(guī)劃網(wǎng)約車信息化監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)，建設(shè)推出交通運輸網(wǎng)約出租汽車許可監(jiān)管系統(tǒng)。

平臺特點：

· 實現(xiàn)行業(yè)許可管理，對網(wǎng)約車平臺、車輛和駕駛員多方行政許可。

· 實時分析行業(yè)數(shù)據(jù)，有效監(jiān)管和規(guī)范相關(guān)行為。

· 智能研判非法運營，精準(zhǔn)打擊網(wǎng)約車違法行為。

· 滿足行業(yè)管理要求，實現(xiàn)面向行業(yè)的可視化管理。

應(yīng)用場景：

· 網(wǎng)約車平臺、車輛和駕駛員行業(yè)許可

· 網(wǎng)約車運營數(shù)據(jù)監(jiān)管和可視化

· 網(wǎng)約車數(shù)據(jù)智能研判和執(zhí)法

交通運輸網(wǎng)約出租汽車許可監(jiān)管系統(tǒng)

人物介紹

CHARACTER INTRODUCTION

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公路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)管平臺是綜合運用現(xiàn)代信息技術(shù)，打破時間、空間和部門限制，實現(xiàn)對路政巡查，公路養(yǎng)護，移動應(yīng)用及路政管理的信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。平臺建設(shè)對工作流程電子化、規(guī)范巡查養(yǎng)護人員行為、政務(wù)公開、資源數(shù)據(jù)共享、提高管理部門決策指揮和監(jiān)管能力、促進產(chǎn)業(yè)升級和健康發(fā)展具有重要的意義和作用。

平臺特點：

· 系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠，易使用，可擴展，符合安全審計要求。

· 移動辦公，支持移動終端APP功能。

· 構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換平臺，實現(xiàn)公路行業(yè)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化采集、交換與共享。

· 實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化，結(jié)合實時視頻和地圖展示，幫助管理人員直觀掌握業(yè)務(wù)狀況，輔助決策。

應(yīng)用場景：

交通流量監(jiān)控：實時監(jiān)測主要公路和高速公路的交通流量，預(yù)測和緩解擁堵。

事故快速響應(yīng)：在交通事故發(fā)生時，迅速定位并調(diào)度救援資源，減少事故影響。

天氣影響評估：監(jiān)測天氣條件對公路網(wǎng)的影響，及時發(fā)布預(yù)警，保障行車安全。

基礎(chǔ)設(shè)施維護：監(jiān)控道路和橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的狀況，提前發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。

緊急事件管理：在自然災(zāi)害或其他緊急事件中，協(xié)調(diào)資源，指導(dǎo)疏散和救援。

公路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)管平臺

人物介紹

CHARACTER INTRODUCTION

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CHARACTER INTRODUCTION

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交通綜合運行協(xié)調(diào)與應(yīng)急平臺

交通運行監(jiān)測調(diào)度中心（簡稱TOCC）是綜合交通運行監(jiān)測協(xié)調(diào)體系的核心組成部分，實現(xiàn)了涵蓋城市道路、高速公路、國省干線三大路網(wǎng)，軌道交通、地面公交、出租汽車三大市內(nèi)交通方式。

平臺特點：

· 綜合服務(wù)：集成綜合公眾服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)在線業(yè)務(wù)辦理、資質(zhì)許可申報、審核等，提升服務(wù)效率。

· 智能預(yù)警：通過事件AI感知系統(tǒng)，利用算法庫和車輛行為檢測技術(shù)，實現(xiàn)事件分析和預(yù)警。

· 專項管理：交通專項系統(tǒng)針對特定交通領(lǐng)域，如公路路網(wǎng)、水路運輸?shù)?，提供專項模型庫和監(jiān)測。

· 協(xié)同工作：支持多部門間的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，如公安、環(huán)保、旅游等，提升跨部門合作效率。

應(yīng)用場景：

公眾服務(wù)：為公眾提供交通信息查詢、在線業(yè)務(wù)辦理、培訓(xùn)考試等服務(wù)。

交通監(jiān)管：實時監(jiān)控道路運輸、車輛軌跡、安全應(yīng)急等，提高交通監(jiān)管的智能化水平。

應(yīng)急響應(yīng)：在突發(fā)事件中，快速啟動應(yīng)急預(yù)案，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和應(yīng)急指揮。

決策支持：為交通管理部門提供數(shù)據(jù)挖掘和分析，輔助決策制定。

CHARACTER INTRODUCTION

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巡游出租汽車許可監(jiān)管系統(tǒng)

巡游出租汽車許可監(jiān)管系統(tǒng)是一個專門設(shè)計用于管理和監(jiān)督巡游出租車行業(yè)的軟件平臺。該系統(tǒng)依據(jù)交通部門的監(jiān)管要求，通過信息化手段，對巡游出租車的運營許可、駕駛員資質(zhì)、車輛狀態(tài)等進行有效管理，確保行業(yè)的規(guī)范性和安全性。

平臺特點：

許可管理：實現(xiàn)對巡游出租車和駕駛員的資質(zhì)審核與許可發(fā)放。

實時監(jiān)控：通過GPS等技術(shù)，實時監(jiān)控車輛位置和狀態(tài)，確保合規(guī)運營。

數(shù)據(jù)分析：收集和分析運營數(shù)據(jù)，為行業(yè)決策提供依據(jù)。

智能預(yù)警：對違規(guī)行為或異常情況進行自動預(yù)警，提高監(jiān)管效率。

應(yīng)用場景：

資質(zhì)審核：快速審核出租車和司機的運營資質(zhì)。運營監(jiān)控：實時跟蹤出租車位置，確保合規(guī)。服務(wù)反饋：收集乘客評價，提升服務(wù)質(zhì)量。應(yīng)急調(diào)度：緊急情況下迅速調(diào)配出租車資源。市場監(jiān)管：分析運營數(shù)據(jù)，輔助政策制定。

CHARACTER INTRODUCTION

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交通運輸危險貨物道路運輸監(jiān)管系統(tǒng)

交通運輸危險貨物道路運輸監(jiān)管系統(tǒng)是專門為危險貨物運輸行業(yè)設(shè)計的監(jiān)管平臺，旨在確保危險貨物在道路運輸過程中的安全性和合規(guī)性。該系統(tǒng)依據(jù)交通運輸部門的安全規(guī)范和信息化要求開發(fā)，與國家及地方的監(jiān)管平臺實現(xiàn)無縫對接，滿足不同地區(qū)的特定管理需求，提升危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)管效率和行業(yè)服務(wù)水平。

平臺特點：

許可管理：實現(xiàn)對危險貨物運輸企業(yè)、車輛和駕駛員的行政許可管理，確保所有參與者均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。

實時監(jiān)控：通過GPS和傳感器技術(shù)，實時監(jiān)控危險貨物運輸車輛的行駛路線、速度和貨物狀態(tài)，確保運輸過程的安全。

數(shù)據(jù)分析：對運輸過程中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進行實時分析，及時發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險，有效預(yù)防和減少事故發(fā)生。

智能預(yù)警：利用智能算法對運輸過程中的異常行為進行研判，如超速、疲勞駕駛等，及時發(fā)出預(yù)警并采取相應(yīng)措施。

應(yīng)急響應(yīng)：在發(fā)生事故或緊急情況時，系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)，提供事故地點、貨物信息和應(yīng)急處理建議，協(xié)助相關(guān)部門進行有效救援。

應(yīng)用場景：

可視化管理：通過數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，為管理者提供直觀的監(jiān)管界面，便于實時掌握運輸動態(tài)和決策支持。

運輸許可：對從事危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)、車輛和駕駛員進行行業(yè)許可管理。

運輸監(jiān)控：實時監(jiān)控危險貨物運輸車輛的行駛狀態(tài)，確保運輸過程符合安全規(guī)范。

風(fēng)險評估：對運輸過程中的風(fēng)險因素進行智能分析和評估，提前預(yù)防可能的事故。

應(yīng)急處理：在緊急情況下，快速提供事故信息和應(yīng)急方案，協(xié)助進行有效救援。

法規(guī)遵守：確保危險貨物運輸活動遵守相關(guān)法律法規(guī)，減少違法違規(guī)行為。

行業(yè)監(jiān)管：為交通運輸部門提供監(jiān)管工具，提高行業(yè)監(jiān)管的效率和效果。

CHARACTER INTRODUCTION

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交通運輸非現(xiàn)場超限超載監(jiān)管系統(tǒng)

交通運輸非現(xiàn)場超限超載執(zhí)法系統(tǒng)以打造精準(zhǔn)、高效、統(tǒng)一的非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)為目標(biāo)，最終形成了從數(shù)據(jù)到案件執(zhí)法的高效聯(lián)動模式。實現(xiàn)前端超限超載數(shù)據(jù)采集、分析和展示，并結(jié)合智能判研算法對數(shù)據(jù)進行分析，智能匹配相關(guān)法律法規(guī)。最終生成涉嫌違法案件信息進行審核，審核結(jié)果自動生成案件文書和歸檔。徹底改變以往依靠執(zhí)法人員現(xiàn)場設(shè)點查車的傳統(tǒng)治超模式，采用由科技治超點24小時不間斷檢測，精準(zhǔn)識別超限超載車輛并記錄在案，通過系統(tǒng)高效處理違法案件的新模式。

平臺特點：

超限超載數(shù)據(jù)治理

案件數(shù)據(jù)智能研判

文書流程自動關(guān)聯(lián)

在線協(xié)同流程審批

案件狀態(tài)實時跟蹤

結(jié)案文書自動歸檔

應(yīng)用場景：

· 實現(xiàn)超限超載設(shè)備和數(shù)據(jù)一體化、可視化管理，將資源和情況在可視化地圖中統(tǒng)一展示，全方位掌握資源和數(shù)據(jù)情況，方便執(zhí)法人員全面實時掌握執(zhí)法資源情況。

· 實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集分析、智能研判、協(xié)同審核、文書生成和結(jié)案歸檔等流程式服務(wù)，完成一線執(zhí)法人員在線執(zhí)法和審核，提高超限超載執(zhí)法效率。

CHARACTER INTRODUCTION

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“兩客一危”監(jiān)管系統(tǒng)公路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)管平臺

兩客一危平臺旨在通過智能化、信息化手段加強重點車輛（包括中重型貨車、公交車、校車、面包車等）的安全管控，以解決道路運輸安全監(jiān)管難題?！皟煽鸵晃Ｒ恢亍逼脚_是一個綜合性的安全管理和監(jiān)控系統(tǒng)，通過集成多種功能，為道路運輸安全提供了強有力的技術(shù)支持。

應(yīng)用特點：

信息整合：統(tǒng)一管理企業(yè)和車輛信息，便于查詢和維護。

預(yù)案管理：查詢和管理危險品預(yù)案，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

定位監(jiān)控：集成車輛定位數(shù)據(jù)，實現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)控和管理。

態(tài)勢感知：實時分析重點車輛數(shù)據(jù)，提供態(tài)勢感知。

應(yīng)用場景：

道路運輸安全監(jiān)管：通過實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，提高道路運輸安全監(jiān)管的效率和效果。

應(yīng)急響應(yīng)：在發(fā)生事故或緊急情況時，快速定位和響應(yīng)，減少事故影響。

政策制定與執(zhí)行：為政府部門制定和執(zhí)行交通政策提供數(shù)據(jù)支持。

公眾信息服務(wù)：提供交通狀況信息，幫助公眾規(guī)劃出行，提高出行安全。

交通設(shè)計項目管理與績效分配系統(tǒng)

交通設(shè)計項目管理與績效分配系統(tǒng)是一款專為交通設(shè)計和施工項目量身定制的管理工具。該系統(tǒng)旨在通過數(shù)字化手段，實現(xiàn)項目從規(guī)劃、設(shè)計、施工到維護的全生命周期管理，同時對項目團隊的績效進行量化評估和合理分配。系統(tǒng)通過整合項目管理和人力資源管理的功能，提高交通設(shè)計項目的管理效率和團隊的工作積極性。

系統(tǒng)特點：

1. 全生命周期管理：覆蓋交通設(shè)計項目的各個階段，從概念設(shè)計到施工圖紙，再到項目實施和后期評估。

2. 任務(wù)分配與跟蹤：允許項目經(jīng)理將任務(wù)分配給團隊成員，并實時跟蹤任務(wù)進度和完成情況。

3. 績效評估：根據(jù)預(yù)設(shè)的績效指標(biāo)，對團隊成員的工作表現(xiàn)進行量化評估。

4. 資源優(yōu)化：通過分析項目資源使用情況，優(yōu)化資源分配，提高項目效率。

5. 風(fēng)險管理：識別項目潛在風(fēng)險，提前制定應(yīng)對策略，降低項目風(fēng)險。

7.數(shù)據(jù)驅(qū)動決策：利用收集的數(shù)據(jù)進行分析，為項目管理和績效分配提供決策支持。

應(yīng)用場景：

項目規(guī)劃：在交通設(shè)計項目的初期階段，進行項目規(guī)劃和資源分配。

質(zhì)量控制：在項目實施過程中，進行質(zhì)量檢查和控制，確保項目質(zhì)量。

成本管理：實時監(jiān)控項目成本，與預(yù)算進行比較，控制成本超支。

績效考核：對項目團隊成員的工作績效進行評估，為獎金分配提供依據(jù)。

項目收尾：在項目完成后，進行項目總結(jié)和績效分配，為下一個項目提供經(jīng)驗教訓(xùn)。

維護管理：在項目交付后，管理維護工作，確保交通設(shè)施的長期運行。

CHARACTER INTRODUCTION

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交通路政巡查AI系統(tǒng)

交通路政巡查AI系統(tǒng)是一套集成了人工智能技術(shù)的交通監(jiān)控和管理平臺。該系統(tǒng)通過分析來自攝像頭、傳感器和其他監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)，自動識別和響應(yīng)交通違規(guī)行為、道路損壞以及其他路政問題。

系統(tǒng)特點：

智能識別：利用圖像識別技術(shù)自動檢測交通違規(guī)和道路異常。

實時監(jiān)控：提供24/7的交通狀況監(jiān)控，確保即時響應(yīng)。

數(shù)據(jù)分析：收集和分析交通數(shù)據(jù)，以優(yōu)化交通流量和預(yù)防擁堵。

預(yù)測維護：通過分析道路使用數(shù)據(jù)，預(yù)測維護需求，減少意外故障。

應(yīng)用場景：

交通違規(guī)檢測：自動識別超速、闖紅燈等交通違規(guī)行為。

道路維護：監(jiān)測道路狀況，及時報告坑洼、裂縫等需要維修的問題。

交通流量管理：分析交通流量，優(yōu)化交通信號燈設(shè)置，減少擁堵。

應(yīng)急響應(yīng)：在交通事故或自然災(zāi)害發(fā)生時，快速調(diào)度救援資源。

公共安全：監(jiān)控重點區(qū)域，保障公共安全，預(yù)防犯罪活動。

環(huán)境監(jiān)測：評估交通對環(huán)境的影響，如噪音和空氣污染。

城市規(guī)劃：為城市規(guī)劃者提供數(shù)據(jù)支持，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。