廣東賽諾科技股份有限公司
事件感知AI系統(tǒng)AI協(xié)同平臺(tái)大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)交通路政巡查AI系統(tǒng)交通運(yùn)輸綜合智能執(zhí)法平臺(tái)交通運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)執(zhí)法平臺(tái)交通運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)超限超載執(zhí)法平臺(tái)交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急平臺(tái)交通運(yùn)輸網(wǎng)約出租汽車許可監(jiān)管系統(tǒng)交通運(yùn)輸巡游出租汽車許可監(jiān)管系統(tǒng)交通運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)交通運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)超限超載監(jiān)管系統(tǒng)交通運(yùn)輸“兩客一危”監(jiān)管系統(tǒng)公路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)管平臺(tái)交通路政巡查AI系統(tǒng)公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)交通設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理與績(jī)效分配系統(tǒng)智慧交通智慧園區(qū)數(shù)字運(yùn)營(yíng)平臺(tái)資產(chǎn)管理系統(tǒng)城市管理現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)智慧水務(wù)排水系統(tǒng)益膳生活智慧食堂管理系統(tǒng)通行智能管理系統(tǒng)智能數(shù)據(jù)融合平臺(tái)(異構(gòu)系統(tǒng))其它智能樓宇綜合信息化方案智能指揮中心綜合方案高清卡口電警系統(tǒng)隨路信息系統(tǒng)集成方案園區(qū)安防信息化方案數(shù)字工廠綜合方案公司簡(jiǎn)介團(tuán)隊(duì)介紹企業(yè)文化組織架構(gòu)公司介紹發(fā)展歷程榮譽(yù)資質(zhì)大事記發(fā)展歷程公司快訊加入我們新冠疫苗宣傳
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助力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),賽諾科技疾步向前

發(fā)表時(shí)間:2023-02-10 17:06

1月28日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議。部長(zhǎng)李小鵬主持會(huì)議并講話。李小鵬強(qiáng)調(diào),要把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來(lái),加快完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒,努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng),為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)提供有力服務(wù)保障,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家開(kāi)好局起好步作出新的更大貢獻(xiàn)。

一是深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神;二是科學(xué)制定有效實(shí)施加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)2023—2027年行動(dòng)計(jì)劃;三是科學(xué)精準(zhǔn)抓好疫情防控交通運(yùn)輸工作;四是強(qiáng)化交通物流保通保暢工作;五是牢牢守住交通運(yùn)輸安全發(fā)展底線;六是積極擴(kuò)大交通有效投資;七是提升交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平;八是支撐引領(lǐng)區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展;九是加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng);十是推動(dòng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展;十一是推動(dòng)交通運(yùn)輸清潔低碳轉(zhuǎn)型;十二是推進(jìn)全球交通合作;十三是著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn);十四是堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)。


響應(yīng)“推動(dòng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”


賽諾科技積極響應(yīng)國(guó)家建立服務(wù)型政府的號(hào)召,致力于智能應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)。憑借在視頻分析、數(shù)據(jù)融合、智能研判、流程引擎等方面獨(dú)有的技術(shù)積累,成功開(kāi)發(fā)了AI平臺(tái)、數(shù)據(jù)智能交互平臺(tái)、智能執(zhí)法平臺(tái)等人工智能應(yīng)用系統(tǒng),并在交通領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。通過(guò)多年研發(fā)和服務(wù)的實(shí)踐,公司建立了反應(yīng)及時(shí)的、流程統(tǒng)一規(guī)范的研發(fā)和服務(wù)體系,技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化都取得了驕人的成績(jī),企業(yè)綜合實(shí)力得到各方的認(rèn)同。


“智”能引領(lǐng)交通執(zhí)法


賽諾科技旗下交通執(zhí)法類產(chǎn)品在全國(guó)交通運(yùn)輸執(zhí)法單位得到廣泛應(yīng)用。其中拳頭產(chǎn)品“交通綜合智能執(zhí)法平臺(tái)”,3分鐘 采集證據(jù),10分鐘 處理一個(gè)案件,令“好、準(zhǔn)、快”成為執(zhí)法人員的亮眼標(biāo)簽。

據(jù)平臺(tái)應(yīng)用案例數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法單個(gè)案件平均處理時(shí)間為4.75分鐘,平均結(jié)案歸檔時(shí)間為2.35天。較比之前現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法整體效率提升了1.78倍,極大減輕了現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員的工作壓力。


交通綜合智能執(zhí)法平臺(tái)作為交通執(zhí)法建設(shè)的核心和數(shù)據(jù)采集、處理、融合、應(yīng)用的樞紐,在數(shù)據(jù)挖掘和分析的基礎(chǔ)上,打造智能研判、精準(zhǔn)偵測(cè)取證、高效協(xié)同辦公、便捷移動(dòng)執(zhí)法、統(tǒng)一辦件規(guī)程、統(tǒng)一指揮調(diào)度的交通綜合執(zhí)法格局,集成非現(xiàn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的智慧應(yīng)用,覆蓋全執(zhí)法領(lǐng)域,大大推進(jìn)了交通業(yè)務(wù)的智能化,信息化。


賽諾科技交通綜合智能執(zhí)法平臺(tái)注重實(shí)用主,平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中滿足實(shí)際需要,采用科學(xué)的執(zhí)法業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析建模方式,提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全水平,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)模式,為交通執(zhí)法提供最有價(jià)值的服務(wù)。


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